Rowerowy Białystok

Rower leczy różne rzeczy :)

Tag: raport

  • Raport: Miasta dla rowerzystów 2022 – Białystok

    Raport: Miasta dla rowerzystów 2022 – Białystok

    —

    Bartek
    w

    CentrumRowerowe zbadało sytuację na drogach rowerowych w 20 największych polskich miastach. W tym roku do współpracy zaproszono również nas, więc w raporcie znajdziecie nasze zdanie na różne kwestie związane z rowerowością Białegostoku.

  • Co połączą nowe drogi dla rowerów w 2019? Niewiele

    Co połączą nowe drogi dla rowerów w 2019? Niewiele

    —

    Karol
    w

    W 2019 roku w Białymstoku zaplanowano budowę 20 km dróg dla rowerów. Łączna długość ścieżek wyniesie ponad 150 km, a mimo to ruch rowerowy jest znacznie mniejszy niż w innych miastach. Przyczyną tego może być brak spójnego planu sieci dróg dla rowerów – inwestycje realizowane są chaotycznie. Czy w tym roku to się zmieni?

  • Białostocka Ankieta Rowerowa – wyniki

    Białostocka Ankieta Rowerowa – wyniki

    —

    Karol
    w ,

    Brak wiedzy na temat ruchu rowerowego w Białymstoku spowodował powstanie wielu mitów, które często są podstawą do podejmowania decyzji dotyczących przebiegu i charakteru infrastruktury rowerowej czy edukacji rowerzystów, dlatego sami postanowiliśmy przeprowadzić takie badanie i w ciągu miesiąca udało się uzyskać ponad 500 odpowiedzi,.

  • Jak bardzo rowerowy jest Białystok – główne trasy w centrum

    Jak bardzo rowerowy jest Białystok – główne trasy w centrum

    —

    Karol
    w

    Po dojazdach z osiedli do centrum proponujemy drugi wskaźnik, oceniający dla odmiany przejezdność samego centrum dla ruchu rowerowego. Tutaj występuje największa koncentracja celów podróży. Tutaj właśnie priorytet powinny mieć – obok komunikacji zbiorowej i pieszych – rowery, aby zapewnić alternatywę dla poruszania się po tym obszarze samochodem. A jak to wygląda w praktyce?

  • Jak bardzo rowerowy jest Białystok – dostępność śródmieścia

    Jak bardzo rowerowy jest Białystok – dostępność śródmieścia

    —

    Karol
    w

    W Białymstoku mamy 130 km dróg dla rowerów, 450 rowerów publicznych rozmieszczonych w 45 stacjach i jedną ulicę jednokierunkową z dopuszczonym ruchem rowerów pod prąd. Te dane są bardzo cenne, lecz dla przeciętnego rowerzysty znaczą one raczej niewiele.

  • Bezpieczeństwo rowerzystów w Białymstoku – raport

    Bezpieczeństwo rowerzystów w Białymstoku – raport

    —

    Karol
    w

    W ciągu ostatniego dziesięciolecia ruch rowerowy w Białymstoku przeszedł bardzo duże zmiany – ze sposobu na rekreację niewielkiej grupy pasjonatów stał się codziennym środkiem transportu zauważalnej liczby białostoczan. Na podstawie danych z policyjnego Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji to tyle, że zdarzeń z udziałem rowerzystów jest coraz więcej.